
Интересно... это для красоты, или реально турбины?))
Архив рубрики Volkswagen group, Porsche

Интересно... это для красоты, или реально турбины?))

Тот, кто не хочет и не может выжидать следующего поколения Audi A8 имеет возможность воспользоваться этим предложением. Ателье RDX Racedesign для этих людей представляет набор косметических новшеств для нынешней марки. Для движения днем новейший бампер со светодиодными фарами от модели S6 содержит спортивный бодикит. Сделана радиаторная решетка в духе новейших моделей германского автоконцерна. Она прибавляет увядающей модели вполне современный образ. Еще фирма предлагает четыре вида решеток для нижних воздухозаборников и модифицированный задний бампер со встроенными выхлопными трубами и диффузором. Бампер с встроенными выхлопными тубами имеется возможность покрасить в насыщенный цвет. 20-дюймовые колеса с дисками из легкосплавных металлов дополняют улучшения внешнего убранства. Цена настоящего тюнинг-пакета 2856 долларов.
Рыночная капитализация предприятия до пиковой суммы в 296 миллиардов евро увеличилась. На первое место во всем мире это дало концерну из Германии выйти по данному показателю и обогнать нефтяную компанию Америки Exxon Mobil. Значительный подъем акций концерна Volkswagen больше чем в шесть раз составил в текущем году. Заявление Porsche о увеличении своей части до 75% в автомобильной компании Volkswagen явилось для этого хорошим поводом. Практически на данный момент свободных для покупки акций концернаVolkswagen на рынке нет. Концерн Porsche – крупнейший акционер Volkswagen - владеет 42,6% акций и контролирует еще 31,5%. Всего 0,9 процента акций не хватает фирме Porsche для пакета в 75%. Комплектом акций концерна Volkswagen размером в 20% владеет Нижняя Саксония – федеральная земля в Германии. Отныне Volkswagen принадлежит как дочернее предприятие автомобильной компании Porsche AG, а собственно с средины сентября. К этому положению вещей привела покупка производителем спортивных автомобилей дополнительных 4,89% акций концерна VW, сейчас часть Porsche составляет 35,14%. Совет директоров самого массового немецкого автопроизводителя теперь руководим большинством из уполномоченных компании Porsche. Ненормально, что Volkswagen получает в год в 15 раз больше Porsche AG - 108,9 против 7,38 млрд. евро. На Porsche AG трудится в 30 с лишним раз меньше работников - 11 тысяч людей относительно 343 тысяч.
Оставить без работы 25 000 работников хочет один из громаднейших автомобильных концернов в ЕС. Намеревается полностью или частично сократить 25 000 временных рабочих мест, по слухам, автомобильная компания Volkswagen AG. Несмотря на то, что в в настоящее время решение о сокращениях еще не принято, менеджмент предприятия считает существенное сокращение рабочих мест неотвратимым. Посредством сокращения временных рабочих мест Volkswagen планирует частично компенсировать издержки, связанные с падением реализации машин на целевом рынке Европы. Стоит отметить, что ранее на аналогичные меры пошло руководство другого европейского автомобильного концерна – BMW, где сокращения затронули 4000 временных работников.
Немецкая компания Ruf, специализирующаяся на тюнинге авто производства Porsche, представила новый электромобиль. Этот электромобиль изготовлен на основе знаменитой модели Porsche 911. У новой модели расположен 204-сильный электрический двигатель с наибольшим крутящим моментом 650Нм. Автомобиль будет немного тяжелее серийной версии из-за почти сотни литий-ионных аккумуляторов общим весом 553 кг. Разгон до 100 километров в час, невзирая на такой вес, занимает у автомобиля меньше 7 секунд. И максимальная скорость - 224 км в ч. Зарядка аккумуляторов автомобиля осуществляется при помощи розетки. После десяти часов зарядки батарей электрический аналог Porsche 911 способен проехать 250-300 километров. Производители не отвергают вариант создания небольшого объема Porsche 911 EV.