Созданно Июнь 03, 2009, рубрики Mitsubishi, Автоновости, Это интересно |
На что только не идут маркетологи, чтобы привлечь потенциальных покупателей. Так, в Новой Зеландии сейчас проходит акция, по условиям которой, приобретая пикап Mitsubishi Triton, человек становится не только автолюбителем, но и животноводом. В качестве «памятного сувенира» новозеландцам дарят… козу.
Информацию об этой довольно необычной акции разместил портал Japancar.ru. Цели, которые ставят перед собой представители новозеландского подразделения Mitsubishi, просты и понятны – повышение покупательского спроса и уровня продаж.
Как считают местные маркетологи, если учесть, что большая часть покупателей пикапа Triton (в России он больше известен под названием L200) – фермеры, более нужный в хозяйстве подарок сложно придумать. Каждый хозяин фермы оценит козу по достоинству. Возможно, подарок окажется козлом, тут уж как повезет. Никаких особых указаний от компании Mitsubishi на этот счет не было.
Если же покупатель пикапа захочет, у него есть право отказаться от животного. Тогда взамен ему предложат набор аксессуаров, стоимость которых не должна превысить $500, освобождение от уплаты дорожного налога на пять тысяч километров пробега и гарантию на пять лет, включая бесплатную диагностику при прохождении планового техосмотра. Кроме этого покупателю подарят абонемент, воспользовавшись которым можно совершенно бесплатно вызвать эвакуатор либо механика к месту аварии.
В этом году на автосалоне во Франции фирма Mitsubishi не явила принципиально новейших марок. Тем не менее к продукции вышеуказанной фирмы проявление внимания российских журналистов были очень заметно все равно. И все же новый модифицированный Митсубиси Кольт был показан помимо хэтчбека Лансера. Популярность такой машины в России действительно высока. Теперь переделанный Кольт стал очень похож на Митсубиси Лансер. Небольших размеров хэтчбек принял точно такую же «мордочку» с крупным знаменитым вперед носиком. Вот только, оказались круглыми у модели Colt фары, но это не меняет внешний вид машины. И в внутри салона осуществились модификации, состоялась центральная новейшая консоль и иная панель приборов. Три движка, работающих на топливе, вместимостью от 1,1 до 1,5 л все так же будут устанавливать под капот машины. Вместо бензиновых двигателей компания проектирует экологически чистые версии со сниженным расходом топлива на базе 1,1-литрового автомобиля. Помимо обычной механической коробки передач вместе с двигателями будет действовать и электронная. Два слова имеет смысл сказать и про спроектированный по последнему слову техники Colt Ralliart, который, возможно, будет поставляться и в нашу страну. Эти автомобили будут вмещать под крышкой мощностью в сто пятьдесят лошадиных сил двигатель и усиленную подвеску. Мало того, Mitsubishi обретет даже немного другую наружность.
Хорошая новость для фанатов седана Lancer Evolution X. Свое разрешение на разработку топовой версии спортивного седана под названием «FQ400» дал популярный производитель автомобилей. На рынке новая разработка выйдет в 2009г. Решение сделано после того, как гоночный вариант Mitsubishi Lancer Evolution X с 400-сильным агрегатом удачно выступил в соревновании на выбывание на трассе Сильверстоун в Великобритании. Только двадцать пятую позицию в общем зачете и 5-ую в своем классе смог получить этот автомобиль. Администрация фирмы считает, что выступление прошло хорошо, хотя назвать этот результат Mitsubishi очень успешным трудно. Известно, что выпускаемый Lancer Evolution X оснастят тем же двигателем мощностью около 400 лошадиных сил, что и гоночную версию. Двигатель, имеющий запрограммированный блок управления, будет снабжен сильным турбонадувом. Конструкцию заливки горючего с новым коллектором выхлопной системы переделают. Не исключено, что потребителям представят автомашину с измененной подвеской и более надежными тормозами. Сто км/ч всего за 3,5 секунды при наибольшей скорости 274 км/ч - такую скорость, по прогнозам, сможет развивать автомобиль. Ожидается, что цена улучшенной модификации автомобиля будет меняться в пределах от семидесяти-восьмидесяти тысяч долл.
Раллийный автомобиль, ставший уже весьма известным, именуется теперь Lancer Evolution X GSR-Premium Edition. Внешние качества спортивного автомобиля решили подвергнуть поверхностному вмешательству. Вентиляционные выемки были сделаны на крыльях Lancer Evolution. Были произведены эксклюзивные 18-дюймовые колеса от компании BBS, а также новые противотуманные фары. Спортивными газонаполненными однотрубниками от Bilstein заменили в подвеске Lancer Evolution обычные амортизаторы. Также незначительно форсировали движок автомобиля. Не стал преградой и тот факт, что в Японии есть ограничения на мощность мотора (не более 280 л с) и максимальную скорость(180 км/ч). Топ-версия Lancer Evolution имеет более 300 лошадиных сил. Достичь такого эффекта стало возможным за счет изменения программы, которая заложена в электронный блок управления. Практически повсеместно внутри новый Evolution отделан кожей. Места размещения бывших спортивных кресел забрали гоночные сидения Recaro. Кроме того, в Evolution серийно устанавливают 30-гигабайтная мультимедийная система Rockford Fosgate со встроенной навигацией, девятью динамиками и сабвуфером. GSR-Premium Edition с “механикой” в Японии будет стоить около 48 тысяч долларов. Версия с оборудованной парным сцеплением коробкой передач twin clutch обойдется более 50 тысяч долларов.