Современный авто-блог

Есть автомобили практичные, есть – престижные, а есть самые настоящие символы. Спросите у ценителей автомобилей, и вам ответят: Ford Mustang не просто машина – это символ, символ свободы выбора. Об этом осбенно приятно вспоминать сейчас, в дни когда легендарный спорткар Ford Mustang отмечает свой юбилей. Сорок пять лет назад с конвейера сошел автомобиль, которому было суждено покорить сердца миллионов. Это был Ford Mustang. С тех пор 17 апреля считается его официальным днем рождения.

Джим Фарли, вице-президент компании Ford, называет Mustang любимой автомобильной иконой наших дней. Вряд ли вызовет споры то, что Ford Mustang давно перестал быть обычным автомобилем. Вице-президент компании, возглавляющий PR-отдел, считает, что Ford Mustang – олицетворение особого стиля жизни. По его словам, с 1964 года и до сегодняшнего дня спорткар – символ американской культуры.

Юбилей легендарного авто отмечали с размахом. Компания Ford совместно с Mustang Club of America организовали четырехдневный слет, где собралось более двух с половиной тысяч поклонников спорткара. Проходят праздничные мероприятия в Бирмингеме, что в Алабаме. Среди участников слета зарегистрированы 9 обладателей оригинальных Mustang, сошедших с конвейера еще в 1964 году.

Прошел только год, с тех пор как Mazda заявляла о нежелании предлагать альтернативные двигатели. Называлась и благородная цель – выполнение плана, который позволит снизить расход топлива на треть. План, как известно, долгосрочный, реализация его запланирована на 2015 год.

Совсем неожиданно один из руководителей Mazda, Такаши Яманучи, сообщил, что автопроизводитель планирует предложить в будущем не только гибриды, но и электромобили, однако точной даты их появдения не прозвучало – известно лишь, что произойдет это до 2015 года. В планах Mazda не только выпуск автомобилей с гибридными и электромоторами.

Как рассказал Яманучи, японские бензиновые двигатели будут столь же экономичными, как и дизельные моторы, а дизельные в свою очередь по уровню экономичности сравняются с гибридами, представленными сегодня на рынке. С инновационной технологией можно будет познакомиться уже осенью на ежегодном автосалоне в Токио.

По словам Яманучи, Mazda готова предложить экологичные автомобили, доступные 90 процентам покупателей. Если сравнивать с представленными сегодня на рынке моделями, новая линейка эко-моделей сбросит «лишний» вес. Изменения также коснутся аэродинамики, станет проще запуск двигателя, улучшатся и другие характеристики. Какие именно, узнаем на Токийском автосалоне.

Совсем недавно поклонникам «Форд» представили новинку - Ford Focus образца 2010 года. Фотографии были опубликованы во многих печатных изданиях, а также в сети Интернет. Но вопросов от этого меньше не стало. Автолюбителей по-прежнему интересует, какой он, Ford Focus 2010?

По данным, которые опубликовал журнал Autoexpress, линейка моторов следующего поколения Ford Focus – это двигатели EcoBoost, оснащенные турбонаддувом. Причем в автомобилях базовой комплектации будет использоваться четырехцилиндровый двигатель (объем – 1 литр, мощность либо 89 либо 108 л.с.), другой вариант комплектаций – это 1.6-литровый EcoBoost, мозность которого значительно больше – 148 либо 178 л.с.

Покупателям также предложат линейку дизельных моторов – это TDCi (объем 1.6 литра, мощность 128 л.с.) и флагманский двигатель (объем – два литра, мощность – либо 168 либо 197 л.с.). В начальных комплектациях двигатели будут использоваться вместе с механическими трансмиссиями, кроме того, в базовой комплектации предусмотрена автоматическая коробка Powershift, особенность которой – двойное сцепление.

По информации Autoexpress, уже в будущем 2010-м году покупатели смогут приобрести новые модели Focus и C-MAX.

И в начале корпорация предложила привлекательный автомобиль – Ford Kuga в версии Individual. От обычных Kuga такие, как эти авто значительно отличаются. современный бампер и решетку радиатора, спойлер на задней двери, 20-дюймовые диски колес принял автомобиль. Что впоследствии приблизило машину к тем моделям, которыми раньше одаривал нас производитель. Кресла обтянуты качественной кожей, имеются гармонирующих оттенков вставки, что облагораживает интерьер салона автомобиля. АКПП была включена в комплектацию на выставленный в Париже автомобиль Kuga, данного события многие ждали давно. Этот кроссовер до этого момента оснащался лишь «механикой». К несчастью, АКПП намерены ставить лишь совместно с 2,5-литровым турбированным бензиновым мотором. Двигатель способен выдавать всего навсего 200 л с при максимальном крутящем моменте в 320 Нм. О цене нового автомобиля на данный момент остается только лишь предполагать, этих данных еще не было.

Перед автовыставкой в столице Франции некто сообщал, что Mazda доставит на выставку чуть ли не серийную модификацию своей новой модели Mazda1. Японская корпорация, однако, приготовила к Парижу лишь коцепт будущей модели, который был назван создателями как Kiyora. В переводе с японского языка это определяется как «лишенный грязи». Стоит сказать, что последний концепт своим внешним видном похож на многие последние модели фирмы. В стиле «зум-зум» будут также прогрессировать новые Mazda, как говорят дизайнеры японской организации. Своим особенным внутренним интерьером и внешним видом ошеломляет Kiyora. Особенными сосудами под именем bottle citi обеспечена машина. Все дождевые осадки, затекающие на крышу автомобиля, стекают в эти сосуды. Абсолютно спокойно можно пить собранную жидкость уже после прохождения ступени очистки. Кстати стоит заметить, в движение Mazda Kiyora приводит вполне обычный бензиновый двигатель объемом 1,3 л. Впрочем в Mazda делают особый упор на том, что этот движок работает сообща с системой стоп-старт. В скором времени начнут ее ставить пожалуй что уже и на серийные модели. Потребление горючего удалось солидно уменьшить в частности благодаря сей системе.